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领教一辆车的极限是需要勇气的,甚至说是具备危险性的。就连他们自己也表示:测试员是个高危职业,经常在车辆极限边缘驾驶,危险系数可想而知。
也许在涉水测试时他们还会把整个车都侵泡在水里,看发电机还能否正常运转。如果出现漏电等问题完全有可能受伤。
又比如一个连续弯道,一般车主在路上遇到大概会40公里以下时速缓慢通过,而测试员在试车场里就会以100公里时速冲过,看车子操控性如何,会不会侧翻,车架强度够不够,会不会拉变形,会不会拉散架,会不会异响等等。还有各种高速急刹,紧急避让等项目……一次测试中,由于车速过快,超越了车辆的极限范围,打方向的时候车直接翻了,幸苦人没事。
所以,他们要如何保证自己的人生安全?他们说“胆大心细”。既要无所谓的将车开得很极限,又要很理性地控制住车,把握好这个度,不容有一点差池,不然会有很严重的事故。他们要把危险留给自己,把安全带给客户。
某汽车品牌工程师Renny的话来总结他们这份工作再合适不过:“关于测试嘛,有些有趣,有些无聊。不过,当花费几个月得到最终测试结果,并且对车辆的转向、弹簧、衬套、减振、轮胎等部分进行了不断的改进,你会觉得,这一切都是非常值得的。”
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